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BM-III型路面公路擺式摩擦系數(shù)測定儀產(chǎn)品展示

更新時間:2022-08-26 點擊量:579

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀,擺式摩擦系數(shù),擺式儀

一、擺式摩擦系數(shù)測定儀說明

隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。

二、擺式摩擦系數(shù)測定儀原理

擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。

三、擺式摩擦系數(shù)測定儀結構(見圖一)

底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。

立柱:同立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

示數(shù)系統(tǒng),由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。

擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

四、擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術規(guī)格

1、擺動的力矩:615.000克毫米

其中擺重量:1500±30克

擺重心矩:410±5毫米

2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克。

3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù),不少于70次。

4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。

5、儀器總重約14公斤左右。


 


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